各退一步！曼城承认APT新规，与母公司签赞助时不被英超区别对待

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09月08日讯 泰晤士报报道称，曼城在关联方交易（APT）新规问题上作出让步，同意维持该规则效力，前提是获得保证：当俱乐部与阿布扎比母公司关联企业签订赞助合同时，不会受到区别对待。

今日曼城发布官方声明，已与英格兰古代足球 超级职业联赛 就最新一起围绕赞助规则的法律诉讼达成和解，这使得曼城如今能够与伊蒂哈德航空完成一项利润丰厚的长期协同 协议。

本周一英超告知各俱乐部，此事已无需通过仲裁庭即可解决：曼城做出部分让步，同意保留有关 “关联方交易（APT）” 的新规则，同时获得承诺 —— 在与阿布扎比籍老板关联的公司达成赞助协同 时，曼城不会受到区别对待。

关联方交易（APT）规则的设立旨在维护英超的角逐 性，防止俱乐部通过与其老板关联的公司虚增商业协同 金额。

曼城与英超的规则之争始于沙特资本收购纽卡斯尔之后（英超当时首次推出相关规则）。2023 年，中超特讯英超否决了曼城与伊蒂哈德航空的一项拟议协同 ，该协同 涉及运动活动 服 赞助及运动活动 场 冠名权，英超称其 “未达到公允市场价值”，此举直接引发了曼城的法律诉讼。

曼城与阿提哈德航空此前的协同 签订于2011年，10 年合同价值4亿英镑。尽管新协同 的具体金额处于严格保密竞技状态 ，但预计将大幅提升这家八届英超第一名 得主的营收，总额或高达10亿英镑。

今年4月时，这场围绕新 APT 规则的法律战似乎仍将持续至明年 —— 相关听证会原定于今年秋季才举行。

曼城指控英超扭曲角逐 格局，偏袒阿森纳及其他受益于老板巨额贷款的俱乐部（包括布莱顿、埃弗顿和莱斯特城），称这让这些球队获得了不公正 优势。曼城表示，上述四家俱乐部获得的、由老板提供的数亿英镑 “股东贷款”巴黎圣日耳曼vs国际米兰，并未与其他关联方交易（尤其是与老板关联公司的赞助协同 ）受到同等对待。

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