杨恩东首战龙游征服魔鬼跑道 获N4组第二名 全场第9

杨恩东首战龙游征服魔鬼跑道

　　2023国际汽联亚太汽车拉力冠军赛 “龙游瀫杯”中国（龙游）越野赛（APRC）暨龙游·中国汽车拉力冠军赛 （CRC）10月29日圆满落幕F1赛车新浪，代表C Z拉力赛车队出战的杨恩东（领航：郝朋）表现优异，最终获得CRC全场第九名、N4组第二名 。

　　本站赛事 经国家体育总局和国际汽车联合会批准，由中国汽车摩托车运动活动 联合会主办、龙游县人民政府，中汽摩职业联赛 事运营有限公司承办。赛事总里程为532.93公里，特殊赛段里程为148.58公里，共设有10个赛段，这些赛段为水泥/砂石混合路面，由包括超级赛段的5条道路编排而成。本站赛事 ，共有来自全国各地的80多台竞速，170多名司机报名参赛。

　　杨恩东本站赛事 继续驾驶三菱EVO九代出战，虽然此前参加过CRC多个分站赛，但杨恩东还是首次有机会应战 龙游的魔鬼跑道。疫情三年，杨恩东以参加COC场地越野赛和长距离越野赛为主，而在今年龙游的赛事 中，柏油/水泥路面占了绝大部分，对杨恩东而言也是一个不小的应战 。

　　“在周六的赛事 中，因为车胎的选择不是太好，所以在五个长赛段中损失了不少的时间。”在经过社阳和毛家铺赛段的激战之后，杨恩东的成绩暂时排在全场第15位，在N4组排名第五。复杂的路况，网球特讯曲折多弯的龙游跑道，让杨恩东体会到了这场赛事 的难度。

　　来到最后一日的赛事 中，杨恩东果断更换了车胎，并对竞速的设定进行了一些轻微的调速，以应付三门源（砂石）和横山（水泥）这两条截然不同的跑道。“龙游不愧为魔鬼跑道，有好几次差点就冲出去了，但都在最后一刻给我救了回来，这样的赛事 太惊险了。但最后一天的赛事 节奏要比周六的好，所以速度也不错。”赛后，杨恩东心有余悸，并表示龙游越野赛的确极具应战 性和魅力，通过这样一场赛事 ，自己也积累了相当多的赛事 经验。

　　凭借着最后一个赛事 日出色发挥，杨恩东追回来不少时间，一度离N4的榜首仅仅相差3.9秒，最终杨恩东获得CRC全场第九名，以及拿下N4组第二名 奖杯。在竞速的追梦大道上，山东司机杨恩东凭借着坚定的信心和脚踏实地的精神，风雨兼程，勇往真前。

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