龙游越野赛落幕：徐俊斩获双冠 林德伟称雄希望杯

2023年龙游越野赛：徐俊斩获双冠

　　10月29日f1上海赛车场，2023国际汽联亚太汽车拉力冠军赛 “龙游瀫杯”中国（龙游）越野赛（APRC）暨龙游·中国汽车拉力冠军赛 （CRC）圆满落幕，徐俊斩获APRC/CRC双冠，参加S10组的林德伟排名全场第一，获得希望杯第一名 。

　　时隔三年，赛事回归，今年是龙游第13次举办亚太汽车越野赛和第16次举办中国汽车拉力冠军赛 ，是全国举办汽车越野赛最多的城市，有着中国汽车越野赛之城的美誉。国际汽车联合会终身名誉副主席、原中国汽车摩托车运动活动 联合会副主席万和平为龙游颁发了特别贡献奖。今年赛事 虽然没有下雨，但“魔鬼跑道”依然让参竞速手吃了不少苦头。两天的长赛段结束后，30多台车退出。

　　徐俊揽APRC/CRC双冠 金京创个人最好成绩

　　浙江同联拉力赛车队的徐俊/朱盛平斩获APRC及CRC双料第一名 ，他在前两天的赛事 中已经积累了1分40多秒的优势，因此在今天的几个赛段心态上比较轻松。但在SS7赛段中，稍微有点解压 ，被对手追回将近半分钟，后面速度比较正常，稳稳地拿下双料第一名 。这是徐俊的第三个龙游越野赛第一名 ，赛后他表示，这站赛事 跑的比较轻松，没有考虑太多，就是冲着APRC和CRC来的。CRC炉霍站捧杯后，徐俊再次拿下分站第一名 。

　　APRC仅有四台竞速完成赛事 ，第二名 是宁夏嘉业建设赛车队的金京/刘汝萍，同时金京也获得了CRC的第二名 ，第三名 是东盛竞速队的潘东/高辉，第四名为壹元树拉力赛车队汤啟龙/邓鹰。

　　金京对这个成绩非常满意，在最后一个赛段结束达到终点线后，他很兴奋，这是他个人竞速生涯的最好成绩。同时他也坦言，今天也差点错误 ，另外在柏油路面的技术仍有待提高。

　　CRC赛事，斯巴鲁中国魔力拉力赛车队的傅军飞/周勇紧随徐俊和金京，获得第三名 。

　　获得CRC第4至10名的分别是：东盛竞速队的潘东/高辉，斯巴鲁中国魔力拉力赛车队的王阳/岳彩磊，三美拉力赛车队的李国阳/刘胜，德安汽车运动活动 赛车队的杨锡东/汤小明，贵州拉力联盟赛车队（GRA）的石春雷/李涛，ZC拉力赛车队的杨恩东/郝朋，贵州拉力联盟赛车队（GRA）的边正兵/但思颖。

　　希望杯：林德伟称雄 陈德安满意新车首秀

　　根据赛事规则，本年度各分站赛事为S10组别的赛事 独立设置组别（希望杯）奖项。各分站赛事 颁发组别前三名，各分站赛事 的最终成绩中仅显示排名，不占积分，不颁发全场总成绩奖项，不设年度排名奖项。

　　因此，全场排名第一的林德伟/乐柯鹏获得希望杯第一名 ，德安汽车运动活动 赛车队的陈德安/潘宏宇获得第二，浩胜拉力赛车队的胡宁/胡幽聪名列第三。浩胜拉力赛车队还获得该组别的队赛第一。

　　对于顺利完成龙游站赛事 并领跑全场，林德伟说：“整个赛事 过程中，我们的策略是尽量不要犯错，中超特讯包括保护车胎和竞速。昨天的角逐 很剧烈 ，龙游通常也会出现很多意外，所以尽可能做到满分。”

　　今天轻装上阵的陈德安发挥得非常出色，对于这台高尔夫球 8代的砂石路首秀，他非常满意。“开起来的感觉非常的好，感觉比R5 还要顺手，虽然从价值上没有那么昂贵，但开着得心应手。”陈德安这样评价道。

　　队赛：斯巴鲁称霸超级四驱

　　超级四驱组傅军飞/周勇凭借10个赛段的完美发挥，获得了该组别个人第一名 ，并且同队友王阳/岳彩磊一起帮斯巴鲁中国魔力拉力赛车队拿下超级四驱组俱乐部杯第一名 。第三名 是三美拉力赛车队的李国阳/刘胜。

　　傅军飞坦言，三门源赛段对于车胎的损耗非常大，最后一个赛段抓地非常差，然后又是水泥、柏油综合的路面，跑得很辛苦。这站赛事 又一直受变速箱困扰，能够完赛还是很幸运的。

　　四驱组司机前三名分别为：徐俊/朱盛平，金京/刘汝萍，潘东/高辉。俱乐部杯前三名为：浙江同联拉力赛车队，宁夏嘉业建设赛车队，贵州拉力联盟赛车队（GRA）。

　　超级两驱组司机前三名为：德安汽车运动活动 赛车队的杨锡东/汤小明，TOPDRIVING极驾赛车队的朱志清/刘曜，四川星飞腾避震器赛车队的谢春旭/连燕霞。俱乐部杯前三为：德安汽车运动活动 赛车队，TOPDRIVING极驾赛车队，四川星飞腾避震器赛车队。

　　两驱组司机前三名为：DA TUNING ART赛车队的王龙/王洋，四川星飞腾避震器赛车队的胡云飞/陆曦，DA-Motorsport赛车队的贺赟/董慧。俱乐部杯前三为：DA TUNING ART赛车队，DA-Motorsport赛车队，义乌拉力赛车队。

　　N4级别司机前三名为：贵州拉力联盟赛车队（GRA）的石春雷/李涛，ZC拉力赛车队的杨恩东/郝朋，贵州拉力联盟赛车队（GRA）赛车队边正兵/但思颖。

　　联合会杯前三名分别为浙江同联拉力赛车队、斯巴鲁中国魔力拉力赛车队、宁夏嘉业建设赛车队。

　　汽车越野赛已融入龙游 体旅融合政策向好

　　赛事落幕，出色 永驻。汽车越野赛进步 至今，从单纯的竞赛 赛事已经多元化进步 ，赛事的举办，让体育与文化、旅游、经济相互融合。借助龙游越野赛，跑道所涉及到的4个乡镇、几十个村，沿线200多公里都被激活了。在社阳赛段负责执勤的一名警察说：十几年前自己还小的时候就看越野赛，CRC在这里已经形成了汽车文化，每到赛事 日，大家都会密切关注，并且这么多年积累下来，大家也懂得如何安全观赛，这不是一朝一夕就能形成的。

　　到龙游参赛、观赛的同时，游龙游美景、尝龙游美食，也成了标配。 通过十多年的举办，汽车越野赛对经济、社会进步 的带动作用持续发力。在提升城市知名度、美誉度的同时，对龙游经济社会的强健 进步 产生积极推动作用。

　　近日国办《关于释放旅游消费潜力推动旅游业高质量进步 的若干措施》、国家体育总局《关于以重大运动竞赛 为契机组织开展体育消费促进活动的通知》、发改委《促进户外运动活动 设施建设与服务提升行动方案（2023-2025年）》等一系列政策的出台，都给了体旅融合项目进一步进步 的机遇。

　　以中国汽车拉力冠军赛 为代表的“体育+文旅”优质融合项目将实现从量到质的全方位提升，从而为汽车越野赛和当地旅游资源赋能，更好地融入到户外运动活动 产业进步 的时代趋势中。让我们期待2024龙游再会！

　　（阿尔法）f1上海赛车场

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